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行人保護(hù)試驗系統(tǒng)

該行人保護(hù)測試系統(tǒng)為國內(nèi)首套自主研發(fā)的行人保護(hù)測試系統(tǒng)，速度快、精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、運行可靠，是一套功能完整、經(jīng)濟(jì)的、安全的、能夠較全面地滿足用戶各項需求的全新的試驗系統(tǒng)。
 

底盤調(diào)校車

凱瑞裝備研制的底盤調(diào)校車由卡車改裝而來。車廂內(nèi)部主要安裝減振器示功機(jī)和襯套調(diào)校試驗臺兩個試驗臺，主要用于在路試現(xiàn)場對懸架元件性能參數(shù)進(jìn)行測試與驗證。
底盤調(diào)校車主要分為調(diào)校工作區(qū)、休息/會議區(qū)、設(shè)備放置區(qū)三大板塊，具有調(diào)試、測試、休息、會議、零部件儲存等功能；是一臺可移動的汽車懸架元件性能校驗平臺，可隨時隨地提供測試與驗證服務(wù)。
 

車輛驅(qū)動橋試驗臺

凱瑞裝備向檢測機(jī)構(gòu)提供的驅(qū)動橋試驗臺可模擬實際工況，實現(xiàn)車輛驅(qū)動橋磨合、壽命、差速、效率、溫升等耐久和性能等試驗及動態(tài)的實車載荷譜跟隨加載試驗，具有快捷方便、測試項目多、可減輕試驗人員工作強(qiáng)度等優(yōu)勢。
 

商用車制動器慣性試驗臺

凱瑞裝備走在國產(chǎn)電慣量模擬慣性試驗臺自主研發(fā)全列，慣性模擬范圍5-8000kg.㎡，精度誤差≤1%，具有精準(zhǔn)控制、實時可靠、便捷高效等優(yōu)勢，且可實現(xiàn)整臺交付。該項目為國家汽車質(zhì)檢中心用于商用車制動器的性能測試。